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サプライヤー価格トラック電気部品 Fr5ei ニッケルイリジウムスパークプラグトヨタ/ホンダ/日産/ボッシュ/デンソー
概要 製品の説明 銅コアは車のスパークプラグに埋め込まれており、大量の熱をできるだけ早く逃がすことができます。 さらに、自動車用スパークプラグは耐熱性に優れており、
Overview
車のスパークプラグには銅コアが埋め込まれており、多くの熱をできるだけ早く逃がすことができます。 さらに、自動車用スパークプラグは、優れた耐熱性、耐汚染性、幅広い熱適応性を備えています。•高アルミナセラミックは、高温での絶縁性に優れ、発火を防ぎます。•絶縁体とメンタルの接続には特殊な粉末が使用されており、確実な安全性を確保しています。優れた気密性を実現。●スパークプラグはイリジウム材の採用、薄肉化した中心電極、テーパー状の外側電極により着火性を向上。●本体金属には高温防止、耐腐食性の金属材質とメッキ処理を採用。
基本情報
モデル番号。 | FR5EI |
パッキング | 顧客の要件 |
応用 | 自動車部品のスパークプラグ |
サイズ | 標準サイズ |
パッケージ | カスタム命令 |
色 | クライアントが必要です |
輸送パッケージ | カートン |
商標 | レインボーまたはカスタマイズされた |
起源 | 中国鄭江省 |
HSコード | 8511100000 |
生産能力 | 100000 PCS/週 |
製品説明
製品説明車のスパークプラグには銅コアが埋め込まれており、多くの熱をできるだけ早く逃がすことができます。 さらに、自動車用スパークプラグは、優れた耐熱性、耐汚染性、幅広い熱適応性を備えています。•高アルミナセラミックは、高温での絶縁性に優れ、発火を防ぎます。•絶縁体とメンタルの接続には特殊な粉末が使用されており、確実な安全性を確保しています。優れた気密性を実現。●スパークプラグはイリジウム材の採用、薄肉化した中心電極、テーパー状の外側電極により着火性を向上。●本体金属には高温防止、耐腐食性の金属材質とメッキ処理を採用。