バイク用ノーマルスパークプラグEs
基本情報
モデル番号。 | ES-BP6 |
認証 | ISO9001:2000、Ts/16949 |
サーマルマシン | 外部燃焼式 |
4ストローク原理 | 排気ストローク |
メインマーケット | 東南アジア |
商標 | PER |
起源 | 中国 |
HSコード | 8511100000 |
製品説明
モデル番号:ES-BP6---------------------------タイプ:Moto ノーマルスパークプラグ
原産地:慈渓、中国----------------------ブランド名:KGV
リーチ:19mm --------------------------------------------------- ネジ山:M14x1.25
六角:20.8mm------------------------------------------電極タイプ:ノーマル
抵抗または非抵抗: 非抵抗------色: ホワイト
オートスパークプラグ:点火部品----------寿命:50000km
カートンサイズ: 1 カートンに 200 個--------------保証: 30000 キロ
車種:OEM車--------------------------------OE番号:N/A
1.白金チップ付接地電極
プラチナ原料を使用しており、熱伝導性に優れています。
特殊なレーザー加工とポイントツーポイントパターンで点火を実現
より簡単かつ大幅に耐用年数を延長できます。
2.全周レーザー溶接
イリジウム原料、融点2454℃
抵抗とレーザー溶接技術の組み合わせ
プロセス。
3.全周レーザー溶接
イリジウムスパークプラグの特徴
着火性と燃費の向上
点火ステータス:
ノーマルスパークプラグと比較して、イリジウムスパークプラグの炎はより頻繁に広がります。 イリジウムスパークプラグにより着火性と燃費が大幅に向上
加速の向上加速の向上:
0.5mm中心電極により加速性能が明らかに向上。 加速までのタイム差は0.7~1秒短縮される。
エンジンスターティングを改善する
エンジンの始動を改善します:
イリジウムスパークプラグは強力な着火性を持ち、空気が薄い悪環境下でもエンジンに点火しやすく、切れが少なくなります。