INNエンジン
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変わったエンジンは機械オタクにとってはクリックベイトのようなもので、最も魅力的なエンジンはまったく新しい燃焼コンセプトを導入すると主張しています。 「4ストロークでも2ストロークでもない、革新的な1ストロークエンジンです!」 まあ、その主張はここではまったくのホクムです。 燃焼サイクルは教科書的な2ストロークです。 スペインのグラナダに本拠を置くINNengine社が自社のe-Rex「特許取得済み1ストローク」エンジンに関して行っている他の主張を信じられるでしょうか? それとも、排気ガステストに合格している間、振動をほとんどまたはまったく発生させない、長さ19インチ、高さ11インチ、84ポンドの小さなエンジンからの120馬力と180ポンドフィートの出力という主張ですか? 革新的な新しいエンジンコンセプトがどのように機能するように設計されているかを次に示します。
これは基本的に 4 気筒の対向ピストン エンジンで、基本コンセプトは EcoMotors OPOC および Achates Power の対向ピストン エンジンと同様です。 これは、2 本のクランクシャフトの課題と質量を、エンジンのどちらかの端 (または両方) に動力を供給できる 1 対の連結された斜板 (INNengine では「カム トラック」と呼んでいます) の摩擦の増加とトルク生成の性質の減少と引き換えにします。
各ピストンは、エンジンの半回転で 1 回の往復運動を完了します。 これは、圧縮/燃焼と排気/吸気ストロークの両方を 1 回転あたり 2 回実行することを意味し、INNengine のロジックによれば、2 ストローク × 半回転は「特許取得済みの 1 ストローク」に相当します。 この名前は、INNengine e-Rex を 2 ストローク エンジンにつきものの課題から遠ざけるために選ばれました。
クランクシャフトに接続ロッドを取り付ける代わりに、各ピストンは小さなピストン型のカートのようなものの上で上下に動きます。 これらは、燃焼エネルギーをカムトラックに伝える 2 つの幅広のローラーと、燃焼エネルギーが排気ポートから出た後にピストンを完全に引き離すのに役立つ、より小さい直径のカムトラックの下に閉じ込められた 3 番目の幅の狭いローラーを備えています。 同社は、排気が十分な力で飛び出し、大気の吸気チャージを引き込むことができる真空を作り出すが、過給も可能であると同社は主張している。
各メイン カム トラックは、角度付きギアによって共通の出力シャフトに固定されています。 これらのギアと噛み合うカラーを動かすと、左右のカム トラックのタイミングが変化し、吸気と排気のタイミングのギャップが最大 12.8 度変化し、それによって圧縮比が変化します。 これは、INNengine がプライマリ駆動モーターとして使用され、低圧縮 (9.1:1) とスーパーチャージまたはターボチャージング、および高圧縮 (16.7:1) と低ブーストまたはブーストなしの動作を組み合わせてピーク効率を実現するアプリケーションで最も役立ちます。 。
私たちが古いローンボーイ芝刈り機、ダートバイク、トラバントから連想する油っぽい青い煙は、(通常はローラータイプの)クランクシャフトベアリングを潤滑するために潤滑油が吸入空気と混合することから発生しました。 煙の問題は、クランクシャフトの潤滑を吸気システムと排気システムから分離し、直接燃料噴射を採用することによって(このエンジンは両方を実現します)、数年前に大部分が解決されました。
通常のポペットバルブを使用する Orbital の 2 ストロークや他のストロークとは異なり、このストロークでは各ピストンのストロークの底部近くにあるシリンダー ポートが使用されます。 そのため、使用済みの燃焼ガスが排出され、新しい吸気ガスが流入する時間がほとんどなくなります。そのため、ターボまたは過給がよく使用されます。 たとえ強制導入を行わなかったとしても、酸素が排気とともに排出され、従来の三元ガソリンエンジンの触媒コンバーターが無効になってしまうことを確実に防ぐ方法は基本的にありません。
ディーゼルで使用されているようなリーン NOx 吸着剤「トラップ」形式の触媒は高価で、気質が不安定で、定期的にパージして再生するために別の液体が必要になることがよくあります。 上記の問題に対して提案されている解決策は、炭化水素を生成しない燃料である水素でエンジンを動作させることであり、対向ピストン エンジンの燃焼室は低温に保たれるため、そもそも生成される NOx がはるかに少なくなります。 しかし、INNengineが炭化水素ベースのオイルを使用しないピストンリングの潤滑方法を見つけ出さない限り、水素で走行している場合でも微量の炭化水素ベースのCO2やその他の排出物が排出されることになる。