壊れたシャフト

Jun 25, 2023

スティーブ・トンプソン、寄稿コラムニスト

読者: 私は雑務用に購入した 4010 John Deere トラクターを持っています。 昨年の春、穀物ドリルを引っ張っているときに、エンジンが少しノッキングし始めました。 それから、ノックの音が少し大きくなり始めました。 私たちはこの冬、それに取り組みました。 エンジンの下側は完璧に見えました - メインベアリングとロッドベアリングも完璧でした。 次に、ピストンの上に何かがあると考えてヘッドを取り外しました。 いいえ。 エンジンをさらに下に降ろしたところ、シリンダー 3 とシリンダー 4 の間でクランクシャフトが壊れているのが見つかりました。何が原因か考えられますか?

スティーブ: エンジン ダンパー (ハーモニック ダンパーまたはバイブレーション ダンパーとも呼ばれます) は一度も変更されていないと思います。 ダンパーは、エンジンが点火するたびに各ピストンロッドがクランクシャフトに伝える振動を吸収します。 エンジンの「調和」を保つのに役立っていると言えるのではないでしょうか。 Deere では、5,000 時間ごとにダンパーを交換することをお勧めします。 ダンパーのゴムインサートは石のように硬いと思います。 ただし、クランクシャフトが「回転」したことがある場合、クランクシャフトが破損する可能性も高くなります。クランクシャフトは少し曲がるように設計されており、ジャーナルの薄い外面のみに熱処理が施されているため、長期間のベアリングを可能にします。人生。 この設計により、この非常に小さなフレックス動作が可能になります。

注: オーナーを訪ねたところ、クランクシャフトはロッド側で 0.010、電源側で 0.020 回転したとのことでした。 クランクを回した場合は、大型ディーゼルエンジンを扱うショップに持って行ってください。 どれだけ丁寧に行われ、検査されているかが重要です。

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-- Ask The Mechanic, 2204 Lakeshore Dr., Suite 415, Birmingham, AL 35209 に Steve Thompson と書くか、[email protected] まで電子メールを送ってください。必ず電話番号を明記してください。

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